ການວິເຄາະຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບ Operation Midnight Hammer, “ການໂຈມຕີທາງອາກາດ B-2 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສະຫະລັດ”

(SeaPRwire) –   ໃນວັນອາທິດ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ແບ່ງປັນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບ, ພາລະກິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະສັບສົນທີ່ໄດ້ໂຈມຕີສາມສະຖານທີ່ນິວເຄລຍທີ່ສໍາຄັນຂອງອີຣານໃນວັນເສົາ, ເອີ້ນມັນວ່າ “ການໂຈມຕີປະຕິບັດການ B-2 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສະຫະລັດ.”

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ບອກນັກຂ່າວທີ່ Pentagon ວ່າ “ຂອບເຂດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນຈໍາກັດໂດຍເຈດຕະນາ” ໃນຄໍາເຫັນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວຫຼັງຈາກການໂຈມຕີ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາເມລິກາ “ແມ່ນເກືອບບໍ່ຈໍາກັດ.”

ພົນເອກ Dan Caine, ປະທານຄະນະເສນາທິການຮ່ວມ, ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບກໍານົດເວລາຂອງປະຕິບັດການແລະກົນລະຍຸດການຫຼອກລວງທີ່ນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການໂຈມຕີສະຖານທີ່ນິວເຄລຍ Fordow, Natanz ແລະ Isfahan ຂອງອີຣານ.

ປະຕິບັດການໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນເມື່ອເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດລັກລອບ B-2 ໄດ້ເປີດຕົວຈາກ ໃນລັດ Missouri ໃນເວລາ 12:01 ໂມງເຊົ້າວັນເສົາ.

ບາງສ່ວນຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດໄດ້ບິນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກແລະເຂົ້າໄປໃນປາຊີຟິກເປັນຕົວລໍ້. Caine ເອີ້ນມັນວ່າ “ຄວາມພະຍາຍາມຫຼອກລວງທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ຜູ້ວາງແຜນຈໍານວນນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຜູ້ນໍາທີ່ສໍາຄັນ.”

ກໍາລັງໂຈມຕີຫຼັກຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ Spirit B-2 ເຈັດລໍາ, ແຕ່ລະລໍາທີ່ມີລູກເຮືອສອງຄົນ, ໄດ້ບິນໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຢ່າງງຽບໆດ້ວຍການສື່ສານໜ້ອຍທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ມັນດໍາເນີນການບິນ 18 ຊົ່ວໂມງໄປເຂດເປົ້າໝາຍ, Caine ກ່າວ.

ເຮືອບິນໃນກຸ່ມໄດ້ຖືກເຕີມນໍ້າມັນຫຼາຍຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ບິນ. ເມື່ອຂ້າມດິນ, ກຸ່ມໂຈມຕີໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອບິນຄຸ້ມກັນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຈາກ Central Command.

Caine ອະທິບາຍການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າ “ເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນ, ກຳນົດເວລາຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການການປະສານງານທີ່ແນ່ນອນໃນທົ່ວເວທີຫຼາຍແຫ່ງໃນພື້ນທີ່ທາງອາກາດແຄບ, ທັງໝົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍການສື່ສານໜ້ອຍທີ່ສຸດ.”

ປະມານ 5 ໂມງແລງ ET (12:30 ໂມງເຊົ້າໃນອີຣານ), ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ໂຈມ​ຕີ​ພື້ນ​ດິນ Tomahawk ຫຼາຍກວ່າສອງ​ສິບ​ລູກ​ຕໍ່​ເປົ້າ​ໝາຍ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ສຳຄັນ ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ໂຈມ​ຕີ​ຫຼັກ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ .

ກົນລະຍຸດການຫຼອກລວງຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, Caine ກ່າວ, ແລະເຮືອບິນສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກຍູ້ອອກທາງຫນ້າຂອງກຸ່ມໂຈມຕີຕົ້ນຕໍໃນລະດັບຄວາມສູງແລະຄວາມໄວສູງເພື່ອສະແກນຫານັກສູ້ຂອງສັດຕູແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງລູກສອນໄຟຈາກຫນ້າດິນສູ່ອາກາດ.

ໃນຂະນະທີ່ກຸ່ມໂຈມຕີຫຼັກ B-2 ເຂົ້າຫາ Fordow ແລະ Natanz, ເຮືອບິນສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ໃຊ້ອາວຸດສະກັດກັ້ນຄວາມໄວສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ.

“ປະຈຸບັນພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າການຍິງໃດໆໃສ່ U.S. strike package ໃນທາງເຂົ້ານັ້ນ,” Caine ບອກນັກຂ່າວ.

ສະຖານທີ່ນິວເຄລຍ Fordow ໄດ້ຖືກໂຈມຕີປະມານ 6:40 ໂມງແລງ EST, ຫຼືປະມານ 2:10 ໂມງເຊົ້າໃນອີຣານ.

B-2 ນໍາຫນ້າໄດ້ຖິ້ມລະເບີດ GBU 57 Massive Ordnance Penetrator (MOP) ສອງລູກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ bunker-busters, ໃນຈຸດປະສົງທໍາອິດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ Fordow.

ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດທີ່ຍັງເຫຼືອຍັງໄດ້ຕີເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍມີ MOP ທັງຫມົດ 14 ລູກຖືກຖິ້ມໃສ່ Fordow ແລະ Natanz, Caine ກ່າວ.

ລູກສອນໄຟ Tomahawk ທີ່ຍິງໂດຍເຮືອດໍານໍ້າຂອງສະຫະລັດແມ່ນລູກສອນໄຟສຸດທ້າຍທີ່ໂຈມຕີ, ຕີເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາທີ່ Isfahan.

ຫຼັງ​ຈາກ​ປ່ອຍ​ອາວຸດ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ເຂດ​ນ່ານ​ຟ້າ​ຂອງ​ອີ​ຣ່ານ​ເພື່ອ​ກັບ​ຄືນ​ບ້ານ​ໄປ​ທີ່ Whiteman Air Force Base. Caine ກ່າວວ່າກອງທັບສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ໃນທັນທີກ່ຽວກັບການຍິງໃດໆທີ່ຖືກຍິງໃສ່ກຸ່ມໂຈມຕີໃນທາງອອກຈາກເຂດນ່ານຟ້າຂອງອີຣານ.

“ນັກຕໍ່ສູ້ຂອງອີຣານບໍ່ໄດ້ບິນ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າລະບົບລູກສອນໄຟຈາກຫນ້າດິນສູ່ອາກາດຂອງອີຣານບໍ່ໄດ້ເຫັນພວກເຮົາຕະຫຼອດພາລະກິດ,” Caine ກ່າວ. “ພວກເຮົາຮັກສາອົງປະກອບຂອງຄວາມແປກໃຈ.”

Operation Midnight Hammer ໄດ້ໃຊ້ເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 125 ລໍາໃນພາລະກິດ, ລວມທັງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດລັກລອບ B-2 ເຈັດລໍາ, ນັກຕໍ່ສູ້ລຸ້ນທີສີ່ແລະລຸ້ນທີຫ້າຫຼາຍລໍາ, ເຄື່ອງບິນເຕີມນໍ້າມັນທາງອາກາດຫຼາຍສິບລໍາ, ເຮືອດໍານໍ້າລູກສອນໄຟນໍາທາງແລະ “ອາເຣ” ເຕັມຮູບແບບຂອງເຮືອບິນສືບລັບ, ເຝົ້າລະວັງແລະສືບສວນ, Caine ກ່າວ.

ກຳລັງສະຫະລັດໄດ້ຍິງລູກປືນນຳວິຖີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳປະມານ 75 ລູກ, ລວມທັງລູກປືນເຈາະ GBU 57 massive Ordnance 14 ລູກ, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກ 30,000 ປອນແຕ່ລະລູກ. ປະຕິບັດການດັ່ງກ່າວເປັນການນຳໃຊ້ອາວຸດນີ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, Caine ກ່າວ.

Caine ເອີ້ນ​ປະຕິບັດ​ການ​ນີ້​ວ່າ “ການ​ໂຈມ​ຕີ​ປະຕິບັດ​ການ B-2 ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ຂອງ​ສະຫະລັດ,” ແລະ “ບໍ່​ມີ​ກຳລັງ​ທະຫານ​ອື່ນ​ໃນ​ໂລກ​ທີ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນີ້​ໄດ້.”

“ພາລະກິດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຂົ້າເຖິງ, ການປະສານງານແລະຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າຂອງກອງທັບສະຫະລັດໃນເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດ,” Caine ກ່າວ. “ສິ່ງນີ້ໄດ້ປ່ຽນຈາກການວາງແຜນຍຸດທະສາດໄປສູ່ການປະຕິບັດທົ່ວໂລກ.”

Caine ຍັງກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນພາລະກິດ B-2 ທີ່ຍາວທີ່ສຸດອັນດັບສອງທີ່ເຄີຍບິນ, ເກີນພຽງແຕ່ພາລະກິດທີ່ບິນໃນມື້ຕໍ່ມາ 9/11.

ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.

ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ

SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.

“`