ກະຊວງການຕ່າງປະເທດລັດເຊຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢືນຢັນຂໍ້ຕົກລົງລະດັບສາກົນທີ່ມີຢູ່ກ່ຽວກັບຄະນານາລະທາງປານາມາ ແລະປ່ອຍໃຫ້ປະເທດປານາມາຄວບຄຸມ.
Alexander Shchetinin, ຜູ້ອຳນວຍການພະແນກອາເມລິກາລາຕິນຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດລັດເຊຍ, ໄດ້ບອກສື່ຂ່າວລັດເຊຍ TASS ວ່າລາວຄາດຫວັງວ່າ Trump “ຈະເຄົາລົບລະບອບກົດໝາຍສາກົນໃນປະຈຸບັນ” ຂອງຄະນານາລະທາງດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນສອງສັນຍາລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະປານາມາໃນປີ 1977.
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກເລີກການຄວບຄຸມຂອງອາເມລິກາຕໍ່ຄະນານາລະທາງໃນປີ 2000 ແລະຮັບປະກັນຄວາມເປັນກາງຂອງມັນ.
Trump ໄດ້ວິພາກວິຈານປານາມານັບຕັ້ງແຕ່ການໄດ້ຮັບຊະນະການເລືອກຕັ້ງຂອງລາວໃນເດືອນພະຈິກ, ໂດຍກ່າວຫາປະເທດອາເມລິກາກາງວ່າປ່ອຍໃຫ້ຈີນຄອບງຳເສັ້ນທາງການຄ້າທາງທະເລທີ່ສຳຄັນ ແລະປ່ອຍໃຫ້ເຮືອຂອງສະຫະລັດ “ຖືກຫລອກລວງ” ໃນຂະບວນການດັ່ງກ່າວ.
ໃນລະຫວ່າງບັນຍາການເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງຂອງລາວໃນວັນຈັນ, ປະທານາທິບໍດີ Trump ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມບ່ຽງບ່ຽນຂອງລາວ ແລະປະກາດວ່າສະຫະລັດຈະ “ເອົາມັນກັບຄືນ”.
“ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າໃນລະຫວ່າງການສົນທະນາທີ່ຄາດໄວ້ລະຫວ່າງຜູ້ນຳປານາມາ ແລະປະທານາທິບໍດີ Trump ກ່ຽວກັບບັນຫາການຄວບຄຸມຄະນານາລະທາງປານາມາ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຢູ່ໃນຂົງເຂດຂອງສາຍພົວພັນສອງຝ່າຍຂອງພວກເຂົາ, ຝ່າຍຕ່າງໆຈະເຄົາລົບລະບອບກົດໝາຍສາກົນໃນປະຈຸບັນຂອງເສັ້ນທາງນ້ຳສຳຄັນນີ້,” Shchetinin ກ່າວ.
ລາວກ່າວວ່າ 40 ປະເທດຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຂໍ້ຕົກລົງໂປໂຕຄອນ, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນນັ້ນ, ເພື່ອຮັບຮູ້ຄວາມເປັນກາງຂອງຄະນານາລະທາງ ແລະຮັກສາມັນ “ໃຫ້ປອດໄພ ແລະເປີດກວ້າງ”.
“[ສະຫະລັດ ແລະ ປານາມາ] ຕ້ອງປົກປ້ອງຄະນານາລະທາງຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລະບອບຄວາມເປັນກາງ,” Shchetinin ກ່າວ. “ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຈອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນວ່າສິດທິຂອງສະຫະລັດໃນການປ້ອງກັນຄະນານາລະທາງປານາມາບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າແລະບໍ່ຄວນຖືກຕີຄວາມວ່າເປັນສິດທິໃນການແຊກແຊງບັນຫາພາຍໃນຂອງປານາມາ, ແລະການກະທຳໃດໆຂອງຝ່າຍອາເມລິກາຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຕໍ່ຕ້ານຄວາມສົມບູນດ້ານດິນແດນ ຫຼື ອິດສະລະພາບທາງການເມືອງຂອງປານາມາ.”
Trump ໄດ້ວິພາກວິຈານຂໍ້ຕົກລົງແລະກ່າວກ່ອນໜ້ານີ້ວ່າມັນເປັນ “ຄວາມຜິດພາດໃຫຍ່” ຂອງ Carter.
“ສະຫະລັດ…ໄດ້ໃຊ້ເງິນຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍໃຊ້ໃນໂຄງການກ່ອນໜ້ານີ້ ແລະສູນເສຍຊີວິດ 38,000 ຄົນໃນການກໍ່ສ້າງຄະນານາລະທາງປານາມາ,” Trump ກ່າວໃນການເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງຂອງລາວໃນວັນຈັນ.
“ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ດີຈາກຂອງຂວັນໂງ່ນີ້ທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດ. ແລະຄຳສັນຍາຂອງປານາມາຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ຖືກລະເມີດ. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ຕົກລົງຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຈິດໃຈຂອງສັນຍາຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກລະເມີດຢ່າງສົມບູນ.”
“ເຮືອຂອງອາເມລິກາຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມຫຼາຍເກີນໄປ ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຍຸດຕິທຳໃນທຸກຮູບແບບ, ແລະນັ້ນລວມທັງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ແລະເຫນືອສິ່ງອື່ນ, ຈີນກຳລັງດຳເນີນການຄະນານາລະທາງປານາມາ. ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ມັນກັບຈີນ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ມັນກັບປານາມາ, ແລະພວກເຮົາກຳລັງເອົາມັນກັບຄືນ.”
ຜູ້ບໍລິຫານຄະນານາລະທາງ, Ricaurte Vásquez, ໄດ້ກ່າວໃນເດືອນນີ້ວ່າຈີນບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມຄະນານາລະທາງ ແລະວ່າທຸກປະເທດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນພາຍໃຕ້.
ເສັ້ນທາງການຄ້າທາງທະເລຍາວ 51 ໄມນີ້ໃຊ້ລະບົບລັອກ ແລະ ອ່າງເກັບນ້ຳເພື່ອຕັດຜ່ານກາງປານາມາ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ມະຫາສະໝຸດອັດລັນຕິກ ແລະ ປາຊີຟິກ. ສະຫະລັດໄດ້ສ້າງຄະນານາລະທາງໃນຕົ້ນປີ 1900 ເມື່ອມັນຊອກຫາວິທີທີ່ຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງເຮືອພານິດ ແລະ ທະຫານລະຫວ່າງຝັ່ງຂອງມັນ.
ຄະນານາລະທາງຊ່ວຍປະຢັດເຮືອຈາກການລ່ອງເຮືອຮອບ Cape Horn ທີ່ຈຸດທາງທິດໃຕ້, ປະຢັດໄລຍະທາງປະມານ 7,000 ໄມ.
ປະທານາທິບໍດີປານາມາ José Raúl Mulino ໄດ້ຕອບຄຳເຫັນຂອງ Trump ແລະກ່າວວ່າ, “ຄະນານາລະທາງແມ່ນ ແລະຈະຍັງຄົງເປັນຂອງປານາມາ ແລະການບໍລິຫານຂອງມັນຈະຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງປານາມາທີ່ເຄົາລົບຄວາມເປັນກາງຢ່າງຖາວອນຂອງມັນ.”
“ບໍ່ມີການມີຢູ່ຂອງປະເທດໃດໃນໂລກທີ່ແຊກແຊງການບໍລິຫານຂອງພວກເຮົາ,” ລາວເພີ່ມ, ໂດຍກ່າວເຖິງຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Trump ທີ່ວ່າສະຫະລັດ “ໄດ້ໃຫ້” ຄະນານາລະທາງກັບປານາມາ.
“ການສົນທະນາແມ່ນວິທີທີ່ຈະຊີ້ແຈງຈຸດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໂດຍບໍ່ໄດ້ທຳລາຍສິດ, ອະທິປະໄຕຢ່າງສົມບູນ ແລະ ການເປັນເຈົ້າຂອງຄະນານາລະທາງຂອງພວກເຮົາ,” Mulino ກ່າວ.
’ Caitlin McFall and