ຢ່າງໜ້ອຍ 12 ຄົນໂດຍສານລົດໄຟໄດ້ເສຍຊີວິດໃນວັນພຸດຫຼັງຈາກຖືກລົດໄຟອີກຂບວນໜຶ່ງທີ່ຢູ່ເສັ້ນທາງຂ້າງຄຽງຕີ ຫຼັງຈາກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ກະໂດດລົງຈາກໂຄັດລົດໄຟດ້ວຍຄວາມຢ້ານກົວເພື່ອຫຼົບໜີຈາກເຫດການໄຟໄໝ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາຍງານ, ອົງການຂ່າວ Press Trust of India ລາຍງານ.
ຢ່າງໜ້ອຍ 6 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ອົງການຂ່າວໄດ້ກ່າວອ້າງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ Dattatraya Karale.
ອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນລັດ Maharashtra, ໃກ້ກັບສະຖານີລົດໄຟ Pardhade, 255 ໄມຕາເໜືອຂອງ Mumbai, ນະຄອນຫຼວງດ້ານການເງິນຂອງອິນເດຍ.
PTI ກ່າວວ່າ ຜູ້ເສຍຊີວິດໄດ້ກະໂດດລົງຈາກລົດໄຟ Pushpak Express, ເຊິ່ງໄດ້ຢຸດລົງຫຼັງຈາກທີ່ບາງຄົນໂດຍສານໄດ້ດຶງສາຍສຸກເສີນ. ຜູ້ທີ່ໄດ້ລົງຈາກລົດໄຟໄດ້ຖືກລົດໄຟດ່ວນອີກຂບວນໜຶ່ງທີ່ຢູ່ເສັ້ນທາງຂ້າງຄຽງຕີ, PTI ໄດ້ກ່າວອ້າງໂຄສົກລົດໄຟ Swapnil Nila.
“ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຮົາແມ່ນວ່າມີກະແສໄຟຢູ່ພາຍໃນໂຄັດໜຶ່ງຂອງລົດໄຟ Pushpak Express ເນື່ອງຈາກ ‘ລໍ້ຮ້ອນ’ ຫຼື ‘ເບກບິດ’ (ຕິດ), ແລະບາງຄົນໂດຍສານກໍ່ຢ້ານກົວ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ດຶງສາຍ, ແລະບາງຄົນກໍ່ກະໂດດລົງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໄຟ Karnataka Express ກໍ່ກຳລັງຜ່ານຢູ່ເສັ້ນທາງຂ້າງຄຽງ,” ເຈົ້າໜ້າທີ່ລົດໄຟອາວຸໂສໄດ້ບອກ PTI.
ເຖິງວ່າລັດຖະບານຈະພະຍາຍາມປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານລົດໄຟ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີເຫດການເກີດຂຶ້ນທຸກປີຢູ່ໃນລະບົບລົດໄຟຂອງອິນເດຍ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຄືອຂ່າຍລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງດຽວໃນໂລກ.
ໃນປີ 2023, ລົດໄຟໂດຍສານສອງຂບວນໄດ້ປະທະກັນຫຼັງຈາກທີ່ຕກລົງຢູ່ທາງຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຫຼາຍກວ່າ 280 ຄົນ ແລະ ບາດເຈັບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນອຸບັດເຫດລົດໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງປະເທດໃນຫຼາຍທົດສະວັດ.
ກຳລັງສຸມໃສ່ການທັນສະໄໝເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຍຸກອານານິຄົມອັງກິດໃນອິນເດຍ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກດ້ວຍ 1.42 ພັນລ້ານຄົນ.