Willis Sustainable Fuels ເລືອກ FT CANS ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງໃນອັງກິດ

fc1bbbebfcf152e9978e299208ef1584 Willis Sustainable Fuels selects FT CANS to boost Sustainable Aviation Fuel production in the UK
  • FT CANS™ ເທັກໂນໂລຢີຖືກເລືອກໃຫ້ໂຄງການ SAF ຂອງ Willis Sustainable Fuels ຢູ່ Tees Valley, ປະເທດອັງກິດ.
  • ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ 4 ໃນ ເອີຣົບ ທີ່ເລືອກ FT CANS ສຳລັບການຜະລິດ SAF.
  • ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ 6 ທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດຂອງ JM ຂອງ 20 ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເພີ່ມເຕີມໃນ Catalyst Technologies’ sustainable technologies portfolio ພາຍໃນທ້າຍປີການເງິນ 2025/2026.

(SeaPRwire) –   ລອນດອນ, 31 ມີນາ 2025 — Johnson Matthey (JM), ຜູ້ນຳລະດັບໂລກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແບບຍືນຍົງ, ມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດວ່າ Willis Sustainable Fuels (WSF) ໄດ້ເລືອກ Fischer Tropsch ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງ JM ແລະ bp (FT) CANS™ ເທັກໂນໂລຢີສຳລັບໂຄງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF) ຂອງ WSF ທີ່ Teesside, ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງອັງກິດ.

Johnson Matthey

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະດຳເນີນງານໃນປີ 2028, ມີແຜນທີ່ຈະເປັນໂຄງການທຳອິດຂອງປະເພດດຽວກັນໃນປະເທດອັງກິດ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ອາຫານສັດ biomethane, ປຸງແຕ່ງເປັນ syngas ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການປັບປຸງທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງ JM. syngas ນີ້ຈະປ້ອນເທັກໂນໂລຢີ FT CANS ຂອງ JM/bp ເພື່ອຜະລິດນ້ຳມັນດິບສັງເຄາະທີ່ສາມາດຍົກລະດັບ ແລະ ປະສົມກັບ SAF ໄດ້. ເມື່ອດໍາເນີນງານແລ້ວ, ສະຖານທີ່ WSF ມີແຜນທີ່ຈະຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ SAF 14 ພັນໂຕນຕໍ່ປີ.

Teesside ກຳລັງກາຍເປັນສະຖານທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນອັງກິດສຳລັບການຜະລິດ SAF, ໂດຍມີຍຸດທະສາດສູນສຸດທິຂອງ Teesside International Airport ເອງທີ່ກຳນົດຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະໃຊ້ມັນ SAF ເພື່ອບັນລຸຖ້ຽວບິນສູນສຸດທິພາຍໃນປີ 2035 ແລະ ເພື່ອເປັນສະໜາມບິນສູນສຸດທິແຫ່ງທຳອິດຂອງອັງກິດ [1].

ການພັດທະນາທີ່ວາງແຜນໄວ້ຂອງ WSF ແມ່ນໜຶ່ງໃນຫ້າໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ Teesside ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກຮອບທີສອງຂອງກອງທຶນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລ່ວງໜ້າຂອງກະຊວງຂົນສົ່ງ [2] ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການຄ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງອັງກິດ.

Alberto Giovanzana, Managing Director Licensing ທີ່ Johnson Matthey, ກ່າວວ່າ: “ໃນຖານະທີ່ເປັນບໍລິສັດທີ່ມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນອັງກິດ, ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການອັງກິດທີ່ສ້າງສັນນີ້. ດ້ວຍການພັດທະນາ FT CANS ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສະຖານທີ່ທົດສອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Teesside, ແລະ ໂຄງການເຊັ່ນນີ້ໃນການພັດທະນາ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອເປັນຜູ້ນຳໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດ SAF ຂອງອັງກິດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Willis Sustainable Fuels ເພື່ອພັດທະນາ SAF ໃນພາກພື້ນ… ແລະ ອື່ນໆ!”

Amy Ruddock, Senior Vice President, Sustainable Aviation & Corporate Development ທີ່ Willis Lease Finance Corporation, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ WSF, ກ່າວວ່າ: “ການຮ່ວມມືກັບ Johnson Matthey ແລະ ຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຂັບເຄື່ອນຄວາມຄືບໜ້າທີ່ມີຄວາມໝາຍໄປສູ່ວິໄສທັດຂອງພວກເຮົາໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂລກຜ່ານຖ້ຽວບິນແບບຍືນຍົງ.”

“ໂຄງການບຸກເບີກນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງຂອງເສັ້ນທາງ Carbonshift ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກອາຫານສັດແບບຍືນຍົງຕ່າງໆ ແລະ ປັບແຕ່ງເພື່ອຜະລິດພະລັງງານໃຫ້ເປັນຂອງແຫຼວ—ຊ່ວຍສ້າງອະນາຄົດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ.”

ກ່ຽວກັບ Johnson Matthey

Johnson Matthey ເປັນຜູ້ນຳລະດັບໂລກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແບບຍືນຍົງ. ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 200 ປີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເຄມີສາດໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.

ບໍລິສັດພະລັງງານ, ເຄມີ ແລະ ຍານຍົນຊັ້ນນຳຂອງໂລກຫຼາຍແຫ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄວາມຊຳນານຂອງພວກເຮົາໃນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກເຂົາ.

ແລະ ດຽວນີ້, ໃນຂະນະທີ່ໂລກປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ການສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນ, ພວກເຮົາກໍາລັງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຜ່ານວິທະຍາສາດທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈ ແລະ ນະວັດຕະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາກໍາລັງເລັ່ງການຫັນປ່ຽນສູນສຸດທິສໍາລັບຜູ້ຄົນຫຼາຍລ້ານຄົນໃນທຸກໆມື້. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເຂົ້າເບິ່ງ .

ກ່ຽວກັບ Willis Sustainable Fuels

Willis Lease Finance Corporation (“WLFC”) ໃຫ້ເຊົ່າເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ພາກພື້ນ, ໜ່ວຍພະລັງງານຊ່ວຍ ແລະ ເຮືອບິນໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງທົ່ວໂລກ.

ກິດຈະກຳການເຊົ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສົມປະສານກັບການຊື້ຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮືອບິນ, ກຸ່ມເຊົ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ບໍລິການຈັດການຊັບສິນຜ່ານ Willis Asset Management Limited, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີແກ້ໄຂປາຍອາຍຸຕ່າງໆສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັດສະດຸການບິນທີ່ສະໜອງໃຫ້ຜ່ານ Willis Aeronautical Services, Inc.

ຜ່ານ Willis Engine Repair Center®, Jet Centre by Willis, ແລະ Willis Aviation Services Limited, ຂໍ້ສະເໜີການບໍລິການຂອງບໍລິສັດປະກອບມີການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ Part 145, ສາຍເຮືອບິນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານ, ການຖອດປະກອບເຮືອບິນ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ບ່ອນເກັບຮັກສາ, ສະໜາມບິນ FBO ແລະ ບໍລິການຈັດການພື້ນດິນ ແລະ ຂົນສົ່ງ.

Willis Sustainable Fuels (WSF) ມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາ, ສ້າງ ແລະ ດໍາເນີນໂຄງການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນການບິນ.

[1]
[2]

ໂລໂກ້ –

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ Johnson Matthey

ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.

ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ

SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.