ChangAn Automobile ພັດທະນາການສັນຈອນອັດສະລິຍະ ແລະ ຍືນຍົງ ໃນເອີຣົບ ດ້ວຍແຜນ Dubhe 2.0 ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ

(SeaPRwire) –   MUNICH, March 24, 2025 — (“ChangAn” ຫຼື “ບໍລິສັດ”), ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີການເຄື່ອນທີ່ແບບຄາບອນຕ່ຳອັດສະລິຍະ, ປະກາດເປີດຕົວພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະໃນງານເປີດຕົວແບຣນຂອງຕົນໃນ Germany ໃນວັນທີ March 21. ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ Dubhe Plan 2.0, ChangAn ໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ແລະ ການໂຕ້ຕອບອັດສະລິຍະ, ເລັ່ງການພັດທະນາການແກ້ໄຂບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະ. ຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການເດີນທາງສີຂຽວໃນ Europe, ສະເໜີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄາບອນຕ່ຳ, ແລະ ອັດສະລິຍະເພື່ອອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງໃນການເຄື່ອນທີ່.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ Dubhe Plan 1.0 ໃນປີ 2018, ChangAn ໄດ້ເປັນແຖວໜ້າຂອງການພັດທະນາຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກວິໄສທັດຂອງການບຸກເບີກຍຸກໃໝ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະ. ພາຍໃຕ້ Dubhe Plan 1.0, ບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸຈຸດໝາຍສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ 100% ໃນທົ່ວແບບໃໝ່ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທຸກຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ບຸກເບີກອຸດສາຫະກຳໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ L3, ໂດຍໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວໃນ China. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ນໍາສະເໜີຟັງຊັນຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງໃນລົດ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ວຍສຽງອັດສະລິຍະ XiaoAn ປະຈຸບັນໃຫ້ບໍລິການ 4.68 ລ້ານຄົນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ Dubhe Plan 2.0, ChangAn ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນຄວາມກ້າວໜ້າໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ແລະ ການໂຕ້ຕອບອັດສະລິຍະ, ສ້າງອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະ. ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງມອບ “ຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ທີ່ເອົາໃຈໃສ່, ເຂົ້າໃຈງ່າຍທີ່ເຂົ້າໃຈເຈົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ” — ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິໄສທັດ, ແຕ່ເປັນແຜນຜັງສໍາລັບອະນາຄົດ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະເປັນທີ່ນິຍົມ ແລະ ເປັນປະຊາທິປະໄຕສຳລັບຍຸກໃໝ່, ປະຕິບັດຕາມຍຸດທະສາດຄູ່ຂອງການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນເອກະລາດ ແລະ ການພັດທະນາຮ່ວມກັນ. ເພື່ອຮັບຮູ້ເປົ້າໝາຍນີ້, ChangAn ກຳລັງປະຕິບັດການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະທີ່ສໍາຄັນສີ່ຢ່າງ, ສະໜອງການແກ້ໄຂບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄາບອນຕ່ຳ, ແລະ ອັດສະລິຍະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Europe ສໍາລັບການເດີນທາງສີຂຽວ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ChangAn ຈະຢຸດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດສະລິຍະ, ຢືນຢັນຄືນໃໝ່ເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງຕົນໃນການປ່ຽນແປງອັດສະລິຍະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດກໍາລັງເພີ່ມທະວີການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຊຸກຍູ້ແບັດເຕີລີລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ພັດທະນາ ແລະ ທົດສອບໃນ China, ແບັດເຕີລີທັງໝົດທີ່ເປັນຂອງແຂງລ່າສຸດຂອງບໍລິສັດມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງເຖິງ 400 Wh/kg, ໃຫ້ໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 1,500 ກິໂລແມັດໃນການສາກເຕັມ. ຜ່ານການວິນິດໄສທາງໄກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI, ຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບການປັບປຸງຂຶ້ນ 70% ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນໃນ China, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບັດເຕີລີຂອງແຫຼວ. ຕົ້ນແບບທີ່ເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີລີທີ່ເປັນຂອງແຂງຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນທ້າຍປີ, ໂດຍມີແຜນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ກວດສອບໃນປີ 2026 ແລະ ການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ກໍານົດສໍາລັບປີ 2027. ນອກຈາກນັ້ນ, ChangAn ໄດ້ພັດທະນາຊອບແວການເຂົ້າເຖິງທີ່ກໍານົດໄວ້ (SDA) ຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນກາງຊັ້ນນໍາ, ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເປີດຕົວດ້ວຍ CHANG-AN E07.

ChangAn, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກທີມງານ R&D ທົ່ວໂລກທີ່ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານ 13,000 ຄົນຈາກກວ່າ 30 ປະເທດ, ຢືນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການເຊື່ອມໂຍງເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າໃນລົດຂອງຕົນ, ນໍາເອົາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະ ແລະ ຍືນຍົງສູ່ຕະຫຼາດໂລກ. ໃນງານດັ່ງກ່າວ, DEEPAL S07 ຂອງ ChangAn ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນເອີຣົບ, ໂດຍນໍາສະເໜີຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກ. ມັນມີໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວ, ຮອງຮັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ແລະ ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນທີ່ເພີ່ມຄວາມເປັນຈິງ (AR-HUD). ຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນດ້ວຍກ້ອງ 360 ອົງສາ, ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່, ແລະ ມຸມເບິ່ງຕົວເຄື່ອງໂປ່ງໃສ, ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮູ້ທ່າທາງອັດສະລິຍະ ແລະ ຮູບແບບສາກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ.

ດ້ວຍການເຂົ້າສູ່ Europe ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ ChangAn ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະຂອງຕົນ, ບໍລິສັດມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສົ່ງເສີມການເດີນທາງແບບຍືນຍົງຄາບອນຕ່ຳ, ນໍາພາຮູບແບບການເດີນທາງໃນອະນາຄົດດ້ວຍການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເອີຣົບມີວິທີແກ້ໄຂການເດີນທາງສີຂຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະຫຼາດ.

SOURCE ChangAn Automobile