ຕະຫຼາດ ເຄືອບປ້ອງກັນບັນທຸກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ບໍ່ມີ PFAS ຂອງໂລກ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 7.7 ຕື້ໂດລາ ໃນປີ 2036: ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ

d9ffb24372e70ae2b7ebc20120c54b66 Global PFAS-Free EV Battery Fire-Protection Coatings Market to Soar to $7.7 Billion by 2036: A Pivotal Shift in Electric Vehicle Safety

(SeaPRwire) –   ນິວກາກ, ເດລາວາ, ວັນທີ 12 ທັນວາ 2025 — ໃນຂະນະທີ່ໂລກ ກຳ ລັງຫລີ້ນໄປສູ່ການຄ້າຍຖິ່ນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ການສູ້ຮົບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ ສຳ ຄັນແລະບໍ່ເຫັນເລື້ອງ ກຳ ລັງປັບຕົວຊຸດລະບົບການສະ ໜອງ ວັດຖຸໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການດັນຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂລກເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ ແລະບໍ່ມີສານ PFAS ໃນການປ້ອງກັນບັນທຸກໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ ເທົ່ານັ້ນ; ມັນ ກຳ ລັງກາຍເປັນໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕເກືອບຫ້າເທົ່າໃນປີ 2036. ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ອອກມາ ໃໝ່ ຈາກບໍລິສັດ Future Market Insights, Inc., ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມປອດໄພແລະການລ້ຽງດູສິ່ງແວດລ້ອມ ກຳ ລັງເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດນີ້ເຕີບໂຕຈາກມູນຄ່າ 1.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2026 ເຖິງ 7.7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2036.

Future Market Insights Logo

ໃນຂະນະທີ່ຫົວຂໍ້ຂ່າວມັກຈະສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງເດີນທາງ ແລະຄວາມໄວຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV) ລຸ້ນ ໃໝ່, ການປະຕິວັດທີ່ງຽບໆແຕ່ ສຳ ຄັນຈະເກີດຂື້ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຫood. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດ ກຳ ລັງພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ ໃໝ່ ຫຼາຍລ້ານລົດ ນຳ ໃຊ້ໃນທາງຫລວງ, ອຸດສາຫະ ກຳ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບບັນຫາສອງຢ່າງ: ການປ້ອງກັນໄຟໃນບັນທຸກ (ການລະບາດຄວາມຮ້ອນ) ແລະການລົບລ້າງສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ (PFAS) ອອກຈາກຂະບວນການຜະລິດ.

ເກີນການປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ: ແຮງຈູງໃຈເພື່ອເຄມີທີ່ປອດໄພກວ່າ

ບົດລາຍງານ FMI ໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນໃນອຸດສາຫະ ກຳ. ໃນอดີຕ, ຊັ້ນເຄືອບຕ້ານໄຟຫຼາຍຊະນິດໄດ້ອີງໃສ່ສານ PFAS (ສານພະລິເຟີນ ແລະໂພລີເຟີນ) ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສູງ. ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນມາ, ກັບການລ້ວງເຂົ້າກົດ ໝາຍ ໃນພາກ ເໜືອ ອາເມລິກາ ແລະເອີຣົບ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບການຜະລິດທີ່ “ສະອາດ”, ຜູ້ຜະລິດລົດ ກຳ ລັງຫັນທິດທາງ ໃໝ່ ໄປສູ່ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານ PFAS.

ຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ ກຳ ລັງເຫັນຄວາມເຕີບໂຕທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ ອັດຕາການເຕີບໂຕປະ ຈຳ ປີ (CAGR) 17.6%, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເລື່ອງນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຫາຍາກອີກຕໍ່ໄປແຕ່ເປັນຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານ ສຳ ລັບການຄ້າຍຖິ່ນທີ່ໃນອະນາຄົດ.

ນະວັດຕະ ກຳ ໃນສະພາບຄວາມຮ້ອນ

ການວິເຄາະໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການເຕີບໂຕບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປ່ຽນສານເຄມີ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວິສະວະ ກຳ ທີ່ດີກວ່າ.

  • ຊັ້ນເຄືອບທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ: ໃນປະຈຸບັນຄອບຄອງ 30% ຂອງຕະຫຼາດ, ຊັ້ນເຄືອບ “ສະຫຼາດ” ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທີ່ ໜ້າ ທີ່ ໃນອຸດສາຫະ ກຳ. ເມື່ອ ສຳ ຜັດກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງໄຟໃນບັນທຸກທີ່ອາດເກີດຂື້ນ, ພວກມັນຈະຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອສ້າງເສັ້ນປ້ອງກັນທີ່ເຜົາເປັນຖຸກ, ປ້ອງກັນບັນທຸກຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີເວລາທີ່ ສຳ ຄັນ.
  • ຊັ້ນເຄືອບແບບແຫຼວ: ເກັບມ້ຽນກັບ ສ່ວນຮ້ອຍ 40%, ຮູບແບບແຫຼວແມ່ນທີ່ ໜ້າ ທີ່ ເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຜະລິດ. ພວກມັນສາມາດເຄືອບຮູບຊົງທີ່ສັບສົນຂອງຊຸດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ງ່າຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ.

ເຂດສຸດຍອດໃນໂລກ ສຳ ລັບການຂະຫຍາຍຕົວ

ການຫັນທິດທາງໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີສານ PFAS ແມ່ນປະກົດການທົ່ວໂລກ, ແຕ່ບາງເຂດ ກຳ ລັງກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງໄວວ່າອື່ນໆ:

  • ຈີນ ກຳ ລັງ ນຳ ໜ້າ ດ້ວຍຄາດຄະເນ CAGR 12%, ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍປະລິມານຜະລິດລົດໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ.
  • ອິນເດຍ ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ 11%, ເກັບກຸ້ມຈາກການຊຸກຍູ້ຂອງລັດຖະບານເຊັ່ນ: ແຜນການຟາເມ (FAME).
  • ສະຫະລັດອາເມລິກາ (10%) ແລະ ອັງກິດ (9%) ກຳ ລັງເຫັນຄວາມເຕີບໂຕທີ່ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍກົດ ໝາຍ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະການປ່ຽນແປງວັດທະນະ ທຳ ໄປສູ່ການຄ້າຍຖິ່ນທີ່ທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເບິ່ງໄປຂ້າງ ໜ້າ

ອະນາຄົດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າແນ່ນອນວ່າຈະເປັນສີຂຽວ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງບັນທຸກເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ້ອງກັນໄຟທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະບໍ່ເປັນພິດຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕະຫຼາດ ກຳ ລັງຫັນທິດທາງໄປສູ່ລະບົບຊັ້ນເຄືອບປະສົມທີ່ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສານເຄມີເກົ່າ.

ສຳ ລັບຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ, ນັກລົງທືນ, ແລະວິສະວະ ກຳ ລົດຍົນ, ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຫັນທິດທາງນີ້ – ຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຊລາມິກກັບຊັ້ນເຄືອບທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ ຫາ ກຳ ນົດເວລາກົດ ໝາຍ ໃນປະເທດສະຫະພັນສະຫະລັດເອີຣົບ ແລະອາຊີ – ໃນປັດຈຸບັນສຳຄັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໃນຕະຫຼາດ.

ພາບລວມຂອງຕະຫຼາດໃນທັນທີ:

  • ມູນຄ່າໃນປີ 2026: 1.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ
  • ການຄາດຄະເນໃນປີ 2036: 7.7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ
  • ອັດຕາການເຕີບໂຕ (CAGR): 17.60%
  • ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເດັ່ນ: ຊັ້ນເຄືອບແບບແຫຼວທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ
  • ເຂດທີ່ເຕີບໂຕດີທີ່ສຸດ: ຈີນ, ອິນເດຍ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ຄົ້ນຫາບົດລາຍງານ FMI ຄົບ ຄຸມ

ຄົ້ນຫາວິເຄາະເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທີການລົບລ້າງສານ PFAS ກຳ ລັງປັບຕົວຊຸດລະບົບການສະ ໜອງ ວັດຖຸໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ບົດລາຍງານທີ່ສົມບູນນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ລະອຽດກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ໃນພາກພື້ນ, ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຕະຫຼາດຂອງຄູ່ແຂ່ງ, ແລະຄວາມກ້າວ ໜ້າ ດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ ກຳ ນົດໄລຍະເວລາທົດສະວັດການຄ້າຍຖິ່ນທີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າໃນເວລາສິບປີຂ້າງ ໜ້າ.

ຮ້ອງຂໍການປັບແຕ່ງ | ດາວໂຫລດຕົວຢ່າງ PDF | ຊື້ບົດລາຍງານ |

ກ່ຽວກັບການວິເຄາະອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງບໍລິສັດ Future Market Insights, Inc.

ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.

ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ

SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.

ບົດລາຍງານ FMI ໃຫ້ການຄາດຄະເນເລິກກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຊັ້ນເຄືອບປ້ອງກັນໄຟບັນທຸກລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີສານ PFAS ໃນທົ່ວໂລກ, ປະກອບມີສ່ວນຫຼັກເຊັ່ນ: ປະເພດຊັ້ນເຄືອບ, ວິທີການໃຊ້ງານ