(SeaPRwire) – ເຮືອບິນໂດຍສານລຳໜຶ່ງບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນ ໄດ້ຕົກໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ ຫຼັງຈາກຂຶ້ນບິນຈາກສະໜາມບິນໃນເມືອງ Ahmedabad ຂອງອິນເດຍ, ໂດຍມີລາຍງານວ່າ ມີຜູ້ລອດຊີວິດຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄົນ ຫຼັງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດກ່ອນໜ້ານີ້ກ່າວວ່າ ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຜູ້ລອດຊີວິດ.
ຖ້ຽວບິນ Air India AI 171, ເຮືອບິນ Boeing 787-8 Dreamliner ທີ່ກຳລັງເດີນທາງໄປສະໜາມບິນ Gatwick ຂອງລອນດອນ, ໄດ້ຕົກລົງໃສ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເອີ້ນວ່າ Meghani Nagar ຫ້ານາທີຫຼັງຈາກຂຶ້ນບິນໃນເວລາ 1:38 ໂມງແລງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ. ມີຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ລູກເຮືອ 242 ຄົນຢູ່ເທິງເຮືອບິນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕອບໂຕ້ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ພົບເຫັນຜູ້ລອດຊີວິດຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງ 11A ຖັດຈາກທາງອອກສຸກເສີນເທິງເຮືອບິນ, Vidhi Chaudhary, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດລັດ, ບອກວ່າ
“ສາມສິບວິນາທີຫຼັງຈາກຂຶ້ນບິນ, ມີສຽງດັງ ແລະ ຈາກນັ້ນເຮືອບິນກໍ່ຕົກ,” ຜູ້ຊາຍຄົນນັ້ນ, Ramesh Viswashkumar, ຖືກອ້າງອີງວ່າບອກກັບ Hindustan Times. “ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເກີດຂຶ້ນໄວຫຼາຍ.”
“ເມື່ອຂ້ອຍລຸກຂຶ້ນ, ມີສົບຢູ່ອ້ອມຂ້າງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຢ້ານ. ຂ້ອຍຢືນຂຶ້ນ ແລະ ແລ່ນ. ມີຊິ້ນສ່ວນຂອງເຮືອບິນຢູ່ອ້ອມຂ້າງຂ້ອຍ,” ຊາຍອາຍຸ 40 ປີຄົນນັ້ນຍັງກ່າວອີກ, ອີງຕາມ Reuters. “ມີຄົນຈັບຂ້ອຍໄວ້ ແລະ ເອົາຂ້ອຍໃສ່ລົດສຸກເສີນ ແລະ ນຳຂ້ອຍໄປໂຮງໝໍ.”
ໄດ້ໂພສຮູບພາບປີ້ຂຶ້ນເຮືອບິນທີ່ກົງກັບຊື່ ແລະ ເບີບ່ອນນັ່ງຂອງຊາຍຄົນນັ້ນ, ໂດຍມີສະແຕມບົ່ງບອກວ່າ ວັນພະຫັດ, ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ ອອກເດີນທາງຈາກ Ahmedabad.
Chaudhary ບອກກັບ Reuters ວ່າ “ປະມານ 294 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດ” ແລະ “ນີ້ລວມເຖິງນັກຮຽນຈຳນວນໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກເຮືອບິນໄດ້ຕົກໃສ່ອາຄານທີ່ພວກເຂົາພັກເຊົາ.”
The Associated Press ຍັງລາຍງານວ່າຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄົນລອດຊີວິດຈາກອຸບັດຕິເຫດ, ໂດຍອ້າງອີງເຖິງທ່ານໝໍຢູ່ໂຮງໝໍຜູ້ທີ່ເວົ້າກັບ Press Trust of India. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າມັນບໍ່ສາມາດກວດສອບຂໍ້ມູນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.
ຍາດຕິພີ່ນ້ອງຂອງ Viswashkumar ພວກເຂົາໄດ້ລົມກັບລາວຕັ້ງແຕ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ລາວມີລາຍງານວ່າອາໄສຢູ່ໃນລອນດອນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ບັນຊາການຕຳຫຼວດເມືອງ Ahmedabad, G.S. Malik, ບອກກັບ AP ວ່າ “ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຜູ້ລອດຊີວິດໃນອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນຕົກ.”
ສາເຫດຂອງໄພພິບັດແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ. ໃນວິດີໂອທີ່ແຜ່ຫຼາຍໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕົກຂອງເຮືອບິນ, ເຮືອບິນຖືກເຫັນວ່າດັງຂຶ້ນເມື່ອມັນຄ່ອຍໆລົງສູ່ພື້ນດິນ, ກ່ອນທີ່ຈະລະເບີດເປັນລູກໄຟໃຫຍ່.
ສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວັນຢາສູບທີ່ພວຍພຸ່ງອອກມາຈາກບ່ອນເກີດເຫດໃກ້ກັບສະໜາມບິນທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງອິນເດຍ. ເຮືອບິນໄດ້ອອກສັນຍານ “mayday” ໄປຫາການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດກ່ອນທີ່ຈະຕົກອອກຈາກທ້ອງຟ້າ, ລາຍງານ.
“ດ້ວຍຄວາມໂສກເສົ້າຢ່າງສຸດຊຶ້ງ ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຢືນຢັນວ່າ ຖ້ຽວບິນ Air India 171 ທີ່ປະຕິບັດການ Ahmedabad London Gatwick ໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້າໃນມື້ນີ້. ຄວາມຄິດ ແລະ ຄວາມເສຍໃຈຢ່າງສຸດຊຶ້ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ກັບຄອບຄົວ ແລະ ຜູ້ທີ່ຮັກແພງຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຫດການຮ້າຍແຮງນີ້,” ປະທານ Air India Natarajan Chandrasekaran
“ໃນເວລານີ້, ຈຸດສຸມຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນການສະໜັບສະໜູນທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຮົາກຳລັງເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນອຳນາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອທີມງານຕອບໂຕ້ສຸກເສີນຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ ແລະ ເພື່ອໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການດູແລທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດແກ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ,” Chandrasekaran ກ່າວຕື່ມ.
Air India ກ່າວວ່າ ໃນຈຳນວນຜູ້ທີ່ຂຶ້ນເຮືອບິນ, 169 ຄົນແມ່ນມາຈາກ 53 ຄົນແມ່ນມາຈາກອັງກິດ, 7 ຄົນແມ່ນມາຈາກປອກຕຸຍການ ແລະ 1 ຄົນແມ່ນມາຈາກການາດາ. ຜູ້ບາດເຈັບໄດ້ຖືກນຳໄປສົ່ງໂຮງໝໍທ້ອງຖິ່ນ.
“ອາຄານທີ່ມັນຕົກລົງມາແມ່ນຫໍພັກຂອງແພດ… ພວກເຮົາໄດ້ເກັບກູ້ເກືອບ 70% ຫາ 80% ຂອງພື້ນທີ່ແລ້ວ ແລະ ຈະເກັບກູ້ສ່ວນທີ່ເຫຼືອໃນໄວໆນີ້,” ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດອາວຸໂສບອກກັບ Reuters.
The Federal Aviation Administration ກ່າວວ່າ “The FAA ກຳລັງຕິດຕໍ່ກັບ NTSB ກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນ Air India AI171, ທີ່ປະຕິບັດການຈາກ Ahmedabad (AMD) ໄປລອນດອນ Gatwick (LGW), ທີ່ໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດໃນອິນເດຍໃນວັນພະຫັດ, ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ.
“ເມື່ອເກີດເຫດການສາກົນ, ລັດຖະບານນັ້ນເປັນຜູ້ນຳພາການສືບສວນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອ, NTSB ແມ່ນຜູ້ຕາງໜ້າຢ່າງເປັນທາງການຂອງສະຫະລັດ ແລະ FAA ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ. ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວທີມງານທັນທີໂດຍປະສານງານກັບ NTSB,” ມັນກ່າວຕື່ມ.
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອິນເດຍ Narendra Modi ກ່າວວ່າ “ຄວາມໂສກເສົ້າໃນ Ahmedabad ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕົກຕະລຶງ ແລະ ເສົ້າສະຫຼົດໃຈ.
“ມັນເຈັບປວດເກີນກວ່າຄຳເວົ້າ. ໃນຊົ່ວໂມງທີ່ໂສກເສົ້ານີ້, ຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຢູ່ກັບທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກມັນ. ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບລັດຖະມົນຕີ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ,” ລາວກ່າວ.
“ສາກທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນຂອງເຮືອບິນທີ່ກຳລັງເດີນທາງໄປລອນດອນທີ່ບັນທຸກນັກສັນຊາດອັງກິດຈຳນວນຫຼາຍ ຕົກຢູ່ໃນເມືອງ Ahmedabad ຂອງອິນເດຍ ແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ໂສກເສົ້າ,” ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອັງກິດ Keir Starmer ກ່າວຕື່ມ.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອິນເດຍ Ram Mohan Naidu Kinjarapu ໄດ້ໂພສໃນ X ວ່າ ທີມງານກູ້ໄພໄດ້ຖືກລະດົມ, ແລະ ທຸກຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຖືກເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການແພດ ແລະ ຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ.
“ພວກເຮົາຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າກຳລັງຕິດຕາມສະຖານະການດ້ວຍຕົວເອງ,” ລາວກ່າວ.
The 787 Dreamliner ເປັນເຮືອບິນປີກກວ້າງ, ມີສອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດຄັ້ງທຳອິດຂອງເຮືອບິນ Boeing 787, ອີງຕາມຖານຂໍ້ມູນ Aviation Safety Network.
ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໃນປີ 2009 ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ລຳໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນຫຼາຍສິບສາຍ, Flightradar24 ລາຍງານ.
“ພວກເຮົາກຳລັງຕິດຕໍ່ກັບ Air India ກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນ 171 ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນພວກເຂົາ. ຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ກັບຜູ້ໂດຍສານ, ລູກເຮືອ, ຜູ້ຕອບໂຕ້ຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ,” Boeing ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ໃນເດືອນສິງຫາ 2020 ເຮືອບິນ Air India Express Boeing-737 ໃນພາກໃຕ້ຂອງອິນເດຍ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 21 ຄົນ.
ໄພພິບັດທາງອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນອິນເດຍແມ່ນໃນວັນທີ 12 ພະຈິກ 1996, ເມື່ອເຮືອບິນ Saudi Arabian Airlines ໄດ້ປະທະກັນກາງອາກາດກັບເຮືອບິນ Kazakhastan Airlines Flight ໃກ້ກັບ Charki Dadri ໃນລັດ Haryana, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ 349 ຄົນເທິງເຮືອບິນສອງລຳເສຍຊີວິດ.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
“`